El 5° encuentro anual del Consejo de Políticas de Infraestructura (CPI) se realizó en la Expo Rural de Palermo.
El Consejo de Políticas de Infraestructura (CPI) celebró su 5° reunión anual en el marco de la primera jornada de la 138° Exposición de Ganadería, Agricultura e Industria Internacional, Expo Rural 2026 Edición YPF con un encuentro que giró en torno a la necesidad de avanzar en un esquema planificado y de largo plazo en materia de infraestructura.
Durante la reunión se debatió el rol del Estado, la inversión público-privada y las necesidades de los principales sectores productivos.
“El mundo demanda y tenemos la responsabilidad de contestar con más producción. Pero para que pueda ser coordinada y conducida se necesita infraestructura”, expresó el presidente de la Sociedad Rural Argentina y presidente pro témpore del CPI, Nicolás Pino, quien además destacó el esfuerzo conjunto entre los distintos sectores que componen el consejo.
Junto a él, también dieron inicio a la jornada Francisco Gismondi, gerente general de la Asociación de Bancos Argentinos (ADEBA); Natalio Mario Grinman, presidente de la Cámara Argentina de Comercio y Servicios (CAC); Gustavo Weiss, presidente de la Cámara Argentina de la Construcción; Martín Rappallini, presidente de la Unión Industrial Argentina (UIA); Cristian Jerónimo, co-secretario general de la Confederación General del Trabajo (CGT); y Gerardo Martínez, secretario general de la Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (UOCRA).
“Nos falta menos diagnóstico y más hechos. Hace 100 años que estudiamos qué hay que hacer en materia de infraestructura”, expresó, durante su intervención, el director de la Sociedad Rural Argentina y coordinador del Comité de Caminos Rurales, Tomás Palazón.
“Venimos resolviendo cuestiones que afectan a la macroeconomía, como bajar la inflación y estabilizar el tipo de cambio, y lo que nos falta para poder dar ese puntapié que necesitamos para crecer es la infraestructura”, agregó el dirigente, quien, a tono con el mensaje del encuentro, insistió en la necesidad de “trabajar en la articulación público-privada”.
En ese sentido, Fernando Herrmann, secretario de Coordinación de Infraestructura anunció las claves de un proyecto muy esperado: la puesta en valor de 10.000 kilómetros de rutas nacionales.
“Allí se mueve el 80% de la movilidad que tienen los 40.000 kilómetros de rutas nacionales. Y tienen una gran preponderancia porque nos conectan con cinco países vecinos. La gran extensión que tiene Argentina da mucha capacidad productiva, pero también requiere de una infraestructura que tiene que ser muy eficiente”, afirmó.
El funcionario hizo un repaso por las tres etapas del proyecto y, sobre el final, destacó la importancia del encuentro llevado a cabo. “Estamos muy satisfechos de que participen representantes de todos los sectores productivos, que haya habido voceros del campo, la energía, la industria y los bancos, y que esto sea un reflejo de cuáles son las necesidades de infraestructura que hay que satisfacer primero”, afirmó.
La jornada contó además con la participación del economista Ariel Coremberg; el presidente de la Comisión Regional del Río Bermejo (COREBE), Edgardo Castellano; el presidente de la Cámara Argentina de Empresas Mineras (CAEM), Roberto Cacciola; el jefe del Departamento de Energía de la Unión Industrial Argentina (UIA), Alberto Calsiano; y el gerente general de la Asociación de Bancos Argentinos (ADEBA), Francisco Gismondi. En el bloque dedicado a las políticas de infraestructura, participó además el director ejecutivo de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, Iñaki Arreseygór.
